Вторжение России в Украину

Forza Motorsport 4 - обзор

Дата публикации: 27.11.2011 15:09:10
Поделиться:  

Сделать толковый симулятор и получить хороший гонорар за свою работу - трудная задача для студии. Игроки, привыкшие к простоте Need for Speed и Test Drive: Unlimited с ужасом вернутся обратно к своим аркадам, а настоящие ценители автомобилей, способные услышать разницу между 3,2 литровым V6 и 3,8 литровым V8, будут придираться к каждой недостоверной мелочи. Forza Motorsport 4 вряд ли способна удовлетворить всех, но она честно старается это сделать.

Как и разработчики Gran Turismo 5, Turn 10 Studios никогда не делала игр других жанров. Наверное, именно поэтому серию развивают медленно и без экспериментов, лишь поэтапно улучшают ее по частям. На этот раз они заручились поддержкой популярного шоу Top Gear, добавили несколько новых трасс, машин, изменили их физику, увеличили число игроков в мультиплеере, при помощи мощных микрофонов записали настоящий автомобильный звук и разнообразили карьеру. Но, прежде всего, художники компании хорошенько поработали над графикой.

 

Опережая всех

 

Закат на одной из немецких трасс мешает сосредоточиться на гонке - помимо ослепительной яркости, он ослепляет своей красотой. Не менее завораживающе действуют снежные горы Японии, улочки небольшого итальянского городка и дороги, проложенные сквозь густые леса. Подарить такие же ощущения не способны, разве что, закрытые кольцевые треки, но в настоящих соревнованиях они тоже не впечатляют оригинальностью. Зато, без малого, каждая машина из местного автопарка смотрится изумительно и проработана буквально до мелочей.

 

Фото-режим позволяет не только так смазать картинку, но и сделать ее черно-белой.
Фото-режим позволяет не только так смазать картинку, но и сделать ее черно-белой.

 

Выбирая Ford Thunderbird 1957 года выпуска, пользователь получит ожидаемый руль с деревянной отделкой в кабине, металлический счетчик скоростей под круглыми стеклами, а автомобиль будет смотреться так, словно он гораздо тяжелей своих собратьев из XXI века. Новинки же, напротив, щеголяют электронными спидометрами и достоверным внутренним убранством. Снаружи у всех машин тоже все в порядке - выглядит транспорт так, будто всего несколько часов назад вышел с конвейера.

Эта игра сильно отличается от облитой шейдерами Need for Speed: Shift 2. Вместе с калькой с симуляторов Electronic Arts продавала яркое шоу. Музыка, замиксованная голливудскими мастерами, ночные заезды, приятные спецэффекты – все это осталось там. Forza Motorsport 4 старается привлечь совсем другим. Разумеется, престарелая консоль вряд ли способна продемонстрировать реалистичную графику без особых изъянов. В движении картинка красиво размазывается, а HDR затуманивает взгляд, однако стоит остановиться, и все встает на свои места - окружающие текстуры пугают даже слишком мизерным разрешением. И все же, Forza Motorsport 4 одна из самых красивых гонок уходящего года.

 

Разумеется, ощущения от игр с рулем и педалями гораздо большие.
Разумеется, ощущения от игр с рулем и педалями гораздо большие.

 

С дымом из-под колес

 

Для того чтобы в гараже появились новые машины, необходимо проходить "Мировой тур". Перед каждым заездом можно выбрать, какую награду выдадут спортсмену за победу. Кроме хорошей денежной компенсации за умелое вождение, авторы добавили очки совместимости с производителем. Чем больше игрок катается, скажем, на машинах марки Ford, тем ему же выгодней – за призовые места компания готова задарить гонщика скидками и даже бесплатными запчастями. Последние жизненно важны для того, чтобы участвовать в других чемпионатах. Но если не хочется усложнять себе жизнь – игра автоматически поставит все улучшения.

Вопреки распространенному мнению автомобильный симулятор может быть простым. Для начинающих игроков в четвертой части имеется с десяток виртуальных помощников. На легком уровне сложности у ошибившегося гонщика будет возможность отмотать время назад. На этот раз, правда, всего три раза - так что от финиша до старта, как в Forza Motorsport 3, вернуться не получится. Так же, можно отключить стирание шин и стрелочки, показывающие, в какой момент нужно тормозить на поворотах.

Первое время, играя в Forza Motorsport 4, ощущаешь себя шахматистом, сражающимся с сами собой. На скорости в 60 километров в час есть время подумать о двух-трех поворотах спереди, вместе с помощником рассчитать скорость на ближайшие несколько секунд и посмотреть на зеркало заднего вида, чтобы не пропустить догоняющих соперников вперед. Главное – не совершать ошибок, ведь наверстать упущенное не так-то просто. Но со временем такая сложность кажется слишком детской, и ее непременно хочется повысить.

Так, при проверке оказывается, что стирание шин в этой игре абсолютно лишний параметр - проще доехать на таких, какие есть, чем тратить время на пит-стопах, уступая остальным заветное первое место. Отдать победу врагу теперь намного проще, ведь искусственный интеллект стал намного умнее. Противники стараются обгонять зазевавшегося на повороте игрока, не против слегка ударить машину в бок, совершают вполне естественные ошибки и, не справившись с заносом, могут смачно врезаться в стену.

В общем, AI отлично заменяет живого соперника. И это хорошо, ведь мультиплеер оказался развлечением исключительно для сильных духом. Возможности здесь, конечно, очень богатые. Свои машины можно продавать с молотка, получая за это неплохие деньги. Для пресытившихся пользователей есть куча режимов, в том числе оригинальных, вроде футбола, игры в догонялки и разбрасывания кеглей. Коллегам по игре можно утереть нос, выложив свои снимки из фоторежима или поделиться записанным видео. Все это прекрасно, но онлайн просто перенасыщен «троллями», которые так и норовят испортить все удовольствие. Они намеренно врезаются, создают аварии и «скидывают» чужие машины с дороги. Причем, в отличие от одиночной игры, в мультиплеере за такое хулиганство штрафы не предусмотрены.

 

***

 

Помимо этого, Turn 10 Studios так и не развила режим «Автовиста» до желаемого уровня. Сейчас в нем доступно порядка 20 машин. В каждую можно залезть, открыть ее багажник, посмотреть под капот, а диктор поставленным голосом расскажет про двигатель и историю этого автомобиля. Пожалуй, только в этом качественная Forza Motorsport 4 сильно проигрывает количественной Gran Turismo 5 – последняя увлекает не только процессом, но и возможностью научиться разбираться в автомобилях.

 

Некоторые стадионы в Forza Motorsport 4 пустуют.
Некоторые стадионы в Forza Motorsport 4 пустуют.

 

Значит, остается только ждать выхода пятой части. Если она будет, то разработчики наверняка вновь исправят часть недостатков и сделают несколько приятных нововведений. Возможно, развитие серии идет медленными шажками - это тоже неплохой способ сделать идеальную игру.

 

Графика: 4.7
Звук и музыка: 4.2
Геймплей: 4.6
Мультиплеер: 4.0

Оценка игре: 4.4/5
Загрузка...
новыестарые7 ком.
Ком. на странице5102050100
Начинающий геймер
gtking (уровень 3)23.11.2012 06:40:41
Спасибо за хороший обзор. Игра мне понравилась, особо хочу выделить очень удобный редактор внешнего вида автомобиля, все четко и быстро работает. Но есть в игре и большой минус-компьютерные соперники ездят очень медленно, хотелось бы еще пару уровней сложности добавить. Поведение автомобилей класса R2, R1 тоже слишком преукрашено, ездить очень легко. Больше всего мне понравилось гонятся на машинах класса S.
Капрал
Den1s (уровень 4)28.11.2011 13:12:36
хех графа оч хорошая!жаль токо на бокс
Игровой разум
Shtefan (уровень 25)27.11.2011 19:29:04
И когда ты успеваешь их проходить?
Идеальный футболист
Gerrard (уровень 18)27.11.2011 18:46:01
Обзор кул - хочу в нее поиграть)надо качнуть)

Добавлено позже:
блин, она же на бокс...:(печалька
Бич человечества
GenEralShePard (уровень 19)27.11.2011 16:20:40
После прочтения обзора аж поиграть захотелось)
Младший джедай
Chewey (уровень 10)27.11.2011 16:12:55
Очень хороший обзор!
Инкогнито27.11.2011 16:07:36
Довольно таки не плохой обзор...Но игра не для меня