Презентация World of Warplanes на Игромире

Особняком среди всех гостей на Игромире 2012 зиждился стенд Wargaming.Net. Компания явно набирает обороты, и кажется, что конкурировать с ней уже не имеет смысла. 1100 человек, работающих в одиннадцати офисах по всему миру, неустанно бьют рекорды игрового олимпа, улучшая качество флагманского проекта и приближая реализацию своего нового детища.

О серьезных изменениях World of Tanks мы подробно расскажем вам в грядущем обзоре, а пока предоставим подробности о презентации World of Warplanes.

Выше, сильнее.

С момента последнего взгляда на World of Warplanes, в проекте уже многое успело измениться в лучшую сторону. Прежде всего, глаз с лету (ха-ха) воспринимает качественно новый рендер. Как заверили нас разработчики, работа над графической составляющей – процесс постоянный. Вода, освещение – все это улучшается и порционно интегрируется в набирающее обороты (ха-ха) Закрытое Бета-Тестирование. Также постоянно идет улучшение модели управления, физики и балансировки различных модулей самолетов. Уже здравствует и вполне неплохо себя чувствует система камуфляжа, но самое интересное, что уже появилось, это система апгрейда.

Пока она не включает в себя прокачку навыков пилотов, но опять же, авторы достаточно спешно нас успокоили: все будет, будет. Пока же усилить получится только сам самолет. Схема апгрейда была бы весьма похожа на танковую, но в WoT модули улучшений достаточно типизированы: есть башня, есть ствол, есть гусеницы и т.д. В случае с WoW ситуация другая. Авторы очень трепетно относятся к истории, а в ней самолеты модифицировались разным образом. Вся масса техники может иметь самое неожиданное применение – различное хвостовое оперение, форма крыльев, разнообразные турели, пулеметы, пушки... Комбинации могут быть различными, но ограничены все тем же ворчливым и педантичным прошлым. Так уж исторически сложилось, например, что некоторые двигатели кашляли и кряхтели, не в силах тянуть некоторые орудия по массе. И таких зависимостей в игре довольно много.

Схемы. Нам нужны все схемы.

Новоиспеченные пилоты могут опешить от количества вариантов, но Варгеймы не дадут этому случиться. Была создана двухуровневая схема, которая облегчит жизнь любителям однокнопочного режима. Первый уровень – это готовая конфигурация. Некие пресеты, в которых собраны совместимые друг с другом улучшения. Все девайсы готового модуля приобретаются скопом, и устанавливаются тоже вместе. Каждый из Noob-Pilot-Kit, помимо цены, отличается от другого общим уровнем крутизны.

Разумеется, речь идет о линейной шкале, которая далеко не всегда будет лучше самостоятельной кастомизации. Например, в комплекте присутствуют мощные пушки, снижающие маневренность машины смерти. Для новичка это может быть приемлемо, но опытный пилот, возможно, предпочтет самостоятельные решения. Если игроку все же захочется копнуть поглубже, и гибкость предлагаемых наборов его не устраивает, у него есть возможность перейти в ручную кастомизацию, и настраивать все сколько хочет.

Проект уже сейчас несравним с тем, что мы видели пару месяцев назад, и страшно (приятно) подумать, каким он будет в день релиза. Приоритетом для работы студии является дальнейшее усовершенствование модели управления, и, слушая рассказ Wargaming.Net, можно понять, что штурвал виртуального самолета придется по вкусу всем любителям воздушных боев.

Еще игровые новости: