Обзор The Crew от пользователя Tactic28rus

Отзывы: 30 3

Обзор пользователя Tactic28rus
Авторская грамматика сохранена

Из под крыла компании Ubisoft выходит огромное количество проектов разного жанра, но вот чего-чего, а гонки от Ubisoft выходят нечасто. За студией числятся такие серии как Driver, которая не расширялась аж с 2011 года, и Trackmania, которая хоть и не регулярно, но расширяется новыми играми, а также Trials. Однако Ubisoft решили немного заполнить этот пробел и в 2014 году выпустили амбициозный проект The Crew. Что он из себя представляет и стоит ли его добавить в свою коллекцию- читайте в моём обзоре.

Прыщ на половину лица.

Именно так можно назвать главный недостаток игры- физику. Мне очень не хотелось начинать обзор с этого и про неё рассказывать, но увы, придется, ибо с её убогостью столкнется каждый игрок. Физика в игре настолько кривая, что между разными машинами одного класса просто не чувствуешь разницы в управлении. Что большая и роскошная Ламборгини, что маленький Хот Род- ощущения одни и те же. Они одинаково разгоняются, их одинаково заносит на поворотах, они одинаково отлетают после столкновения с объектом. Но это всё на асфальте. На бездорожье всё ещё хуже! Неестественные приземления после прыжков, машину шатает в воздухе как банный лист, её может тупо занести на ровном прямом участке. Я вот не понимаю. Ivory Tower (разработчик игры) молодая команда, но в ней же были выходцы из Reflections, которые выпустили Driver: Сан-Франциско с более-менее адекватной физикой. Как они могли так запороть физику в The Crew?! Я просто не понимаю.

Hello, Big Open World!

Но хватит пока о недостатках (к ним мы ещё вернемся). Перейдем к плюсам проекта. И пожалуй главный из них- огромный бесшовный открытый мир, взятый с территории США. Размер конечно не один к одному, но масштабы все равно впечатляют. Лично я частенько просто так катаюсь по открытому миру и наслаждаюсь разнообразными пейзажами. Тут вам и Пустыня Смерти, и болота Нового Орлеана, и снежные горы вокруг Солт-Лэйк Сити, и много чего ещё.

И хоть природные пейзажи у игры удались, с городскими пейзажами у игры некоторые проблемы. Более-менее крупными и вариативными разработчики сделали всего 5 городов, по одному на каждый район. Остальные выполнены мелковато, с показом основных достопримечательностей. И пожалуй ещё одна проблема открытого мира- в нем мало занятий. Можно пооткрывать радары, то есть вышки (Ну, Ubisoft, даже в гонку их запихнули), поискать детали секретных машин, попроходить испытания на дорогах для получения свежих деталей на свою машину, сделать красивый снимок с помощью неплохого встроенного фото-режима, просто покататься… и в принципе всё. Открытый мир здесь служит в основном не для занятий во время свободной езды, а в качестве полигона для огромного множества гоночных заездов разных длин, классов и сложностей. Вызвать гонщика на состязание прямо на месте, на дороге, нельзя, полиция гоняется за вами спустя рукава, а все вышки, ориентиры и секретные машины вы при желании найдете довольно быстро. В общем, если вы не любитель просто так поездить по дорогам с красивыми пейзажами, то здесь вы можете заскучать.

Тачка на прокачку.

Ещё одна сильная сторона проекта как по мне, это крупный автопарк и широкая тюнинг-модель автомобилей. Во-первых, купленный вами автомобиль вы можете переделать под нужный вам класс. Базово, их 5: Стрит-рейсинг, внедорожники, суперкары, ралли и гоночные. С дополнением Wild Run пришли ещё 3: Дрифт, Драг и Монстры. Разумеется по ходовым характеристикам и поведению на дорогах они все сильно различаются. Кстати процесс переделки машины в новый класс сопровождается красочной кат-сценой со сборкой вашей машины из новых деталей. И ещё изюминка игры в том, что при установке новых деталей в гараже вы будете видеть внутренности вашего авто, что как по мне сделано очень даже круто.

Во-вторых вы можете придать индивидуальности своему автомобилю с помощью огромного количества деталей и наклеек. Здешняя тюнинг модель позволяет неплохо разгуляться фантазии и сделать из неприметной машины реально крутой автомобиль.

Только вот тюнинг деталями доступен только на стрит и суперкарах и ещё внедорожниках. Ралли и гоночные могут себе поменять только колеса и покраску (и то не всегда). В остальном же тюнинг-модель выполнена выше всяких похвал. Ах да. Абсолютно все автомобили и мотоциклы в игре превосходно выполнены в мельчайших деталях, как внешних, так и внутренних. От них просто глаз не оторвать.

Never Drive Alone.

Игра себя позиционирует как онлайн-гонка в открытом мире, и сетевая составляющая в принципе удалась. Игроки могут объединяться в команды и совместно проходить гонки, заезды,сюжетные миссии. Кстати командный заезд- отличный способ помочь другу-новичку с прохождением сложных заданий. И если кому-то понадобится помощь в прохождении той или иной миссии- пишите мне) Помогу.

А ещё здесь есть очень неплохой PvP. В PvP можно неплохо пофармить денег, раздобыть новые детали внутреннего тюнинга для вашего автомобиля и померяться скилом с другими игроками.

Но главный минус- это очень плохой баланс. Вас может запросто закинуть в лобби к игрокам высшего дивизиона на автомобилях 1299 уровня (кстати как мне кажется это самый высокий уровень в игре, ибо машин с более высоким уровнем я не видел) и на призовые места вы можете не расчитывать. Благо детали и деньги вам заплатят в любом случае.

От края до края.

Однако фан от гонки вы получите в любом случае. Будь то PvE гонка вместе с другом, или PvP рубилово- отлично вышло всё. Разнообразные трассы в разных местах и разной продолжительности (здесь есть как двухминутные заезды, так и длиннющие четырехчасовые(!) трассы по всей территории), соперники (даже боты) бросают вам вызов, динамика гонок просто зашкаливает, и всё это происходит под отлично подобранный саунтрек. Тут вам и рок, и рэп, и даб-стэп и даже Классика. Серьезно. Что может быть лучше, чем ночной заезд под Моцарта или Вивальди? И даже убогая физика не всегда способна заглушить хорошее впечатление от гонок.

Заезд окончен. Поведем итог.

Что мы имеем? Хорошую онлайн-гонку в большом открытом мире, с кучей авто, динамичными заездами, и которой просто не хватает звезд с неба. Думаю, если бы Ubisoft всё же решились с нуля переделать некоторые неудачные аспекты, то тогда вышла бы едва ли не идеальная гонка. А пока, это яркий проект с мешком недостатков. Однако если вы любите просто проехать по живописным дорогам под хорошую музыку и думая о чем-то своем (прям как я), то вы с легкостью закроете глаза на многие недостатки.

+Плюсы

+Огромный мир игры

+Красивые модели автомобилей и отличная реализация тюнинга

+Хорошо реализованный мультиплеер

+Не самый плохой сюжет

+Отличный саундтрек

+Стабильность серверов и соединения.

-Минусы

-Физика

-Физика

-И ещё раз… Физика!

-Пустоватость мира на события и занятия

-Баланс в PvP

-Часть игры выпилена сезонным пропуском и Wild Run

Моя оценка игре 8 из 10. Игра хорошая, но ей есть к чему стремится.

Вам также может быть интересно

EA представила дебютный трейлер FIFA 23 EA официально презентовала очередную и последнюю часть в линейке FIFA – FIFA 23. Впервые в серии в игре будут представлены женские команды. Любители симулятора смогут определить виртуального победителя ближайших мундиалей... Saints Row «ушла на золото» Хорошая новость для тех, кто ждет перезапуск Saints Row: в официальном твиттере экшена разработчики сообщили о том, что игра «ушла на золото». Это значит, что работа над ней закончена и новых...

новыестарые10 ком.

Ком. на странице5102050100

Опытный геймер

Frekkenbok (уровень 7)08.11.2016 23:39:53

мне игруха понравилась правда только в Триал-версию поиграл,но игра норм

0

Казуальный игрок

v2rg (уровень 2)05.10.2016 22:51:14

kot1980 писал(а):

Она же на английском в Uplay,чё за дичь...надо теперь руссификатор искать для неё.

пиши в техподдержку юплея, поменяют на русскую

0

Инкогнито23.09.2016 08:40:31

Сообщение отредактировано пользователем 23.09.2016 08:48:50

Сегодня заморочился с АпПлеем и решил себе качнуть и Crew.
Конечно если судить со стороны ценовой политики, то да, качнуть стоит, поглядеть, что и как там, понять "твоё, не твоё".
1. Графоний для онлайновой поделки, в целом то хороший. Красивые пейзажи, восходы, закаты, ночь, дождь, всё это выглядит интересно. Остальное вроде тоже, в меру хорошо детализировано.
2. По поводу управления, ну да, это уж лучше того, что было в TDU2. Во всяком случае в Crew, просто приятно покататься. Но есть проблемы.
- Почему то в некоторых последних гонках, ну вот прям проблема с прямым вождением по дороге. Машину носит, прям как корову на льду
- С видом из кабины, просто богомерзкая камера, которая поворачивается туда (голова поворачивается), куда ты крутишь руль. Погуглил и вроде это не правится. Кошмар.
- Ну и аркада, аркадой, а не Драйвер. Можно было сделать как то получше управление, поотзывчивей как то, поинтересней, раз это аркада.
- И ещё небольшой минус. Обычно ручник, это пробел, но нет, они его сделали, как обычные тормоза, а тормоза обычные, это вообще не пойми что. Это вот как так можно было сделать, ну вот как? Я конечно переставил на пробел, но это ж жуть, что ручник и тормоз, это одно и то же, да ещё и задний ход получился). Сколько в гонки не играл уже, а привычки остались
3. Что там ещё осталось.
- За тюнинг, можно плюсануть.
- За онлайн, пожалуй плюс
- За пустой мир, минус. Но вроде полиция не такая вялая, как в последнем НФС.
4. Не опробовал все режимы. Тут сказать ничего не могу. Но в обзоре вроде написано, что бедновато с этим, поверю.

И далее, как то об игре, больше и сказать то нечего. На ум ничего не приходит. Покатаюсь ли ещё? Да вот сижу и думаю, ещё не решил. А если решаю так долго, то значит не зацепила, по первому впечатлению. И вот вообще не загорелся играть дальше, даже в бесплатную версию

В своё время, просто зачистил весь огромный остров Гаваев, в первой части TDU. Очень продуманная была гонка, с кучей режимов. Там даже были какие то курьерские доставки, можно было поработать таксистом или даже перегнать новый автомобиль для кого либо. Можно было поменять персу внешность, даже купить ему одежду вроде). Тюнинга конечно не было, разве что машину только покрасить, но зато машины имели действительно уникальные характеристики.
И вот я очень жалею, что потом вторая уже часть TDU, просто была убита физикой автомобилей, а локацию оставили старую, добавив лишь небольшой остров Ибицы. Хотя там ввели уже такие элементы, как категории прав, сдача на права, ну и соответственно гонки по классам, на спорт карах, на джипах и т.п. А ещё с первой части, остались мотоциклы так же.
Но я считаю, что TDU 1, будет поинтересней Crew. Разве что в графонистости конечно TDU уже не торт

3

Игровой гуру

Kirill83Rus (уровень 15)20.09.2016 18:22:05

Спасибо за обзор. Все очень понравилось.

0

Гранд-мастер джедай

Tactic28rus (уровень 24)15.09.2016 11:34:30

Tim писал(а):

Где в неё сыграть?

качай Uplay, регайся и получай на халяву по акции Ubi30

0

Игровой профи

Tim (уровень 13)15.09.2016 10:53:57

Где в неё сыграть?

0

Инкогнито14.09.2016 21:45:55

Сообщение отредактировано пользователем 14.09.2016 21:47:57

Слишком много внимания уделяешь физике в АРКАДНОЙ гонке. Да, она плохая, ну так она везде плохая, и в NFS, и в Forza Horizon, там уже дело вкуса, кому что больше по душе (а по сути, это разбирательство в сортах г....).
Для халявной игры, так это вообще "10 из 10 о Боже!". Ну а деньги я б за неё не заплатил) ну собственно я и не платил, поиграл в бету перед релизом и понял, что не моё.

0

Игровой разум

Олексей (уровень 19)14.09.2016 18:01:22

kot1980 писал(а):

Она же на английском в Uplay,чё за дичь...надо теперь руссификатор искать для неё.

ППЦ,людям дают официальную игру просто так и после этого они еще возмущаются, имели бы совесть)

6

Инкогнито14.09.2016 17:43:28

Она же на английском в Uplay,чё за дичь...надо теперь руссификатор искать для неё.

0

Игровой разум

Feliks (уровень 27)14.09.2016 16:33:40

Благо теперь можно будет попробовать вилд ран. Сегодня забрал игру в юплей.
Обзор хороший. Не со всем согласен, но с меня лайк.

0